История компании ВСК 2005-2003 года

Фото: Reuters

КОСМИЧЕСКИЕ РЕКОРДЫ

2005 можно смело назвать годом небесных свершений. 14 января 2005 года космический зонд «Гюйгенс» совершил посадку на планету Титан — самый крупный спутник Сатурна. Ещё в середине двадцатого века учёные-астрономы установили, что у Титана есть атмосфера — из азота и метана. В 1980 году космическому аппарату «Вояджеру-1» удалось приблизиться к планете и сделать фотографии, но оказалось, что Титан окутан углеводородной дымкой — эффектных кадров сделать не получилось. Однако исследователи не оставляли надежды вернуться на спутник Сатурна. Это удалось только через 25 лет благодаря зонду «Гюгенс». Совершив посадку на поверхность планеты, «Гюгенс» взял пробы грунта и атмосферы, измерил скорость ветра, записал звуки и сделал множество снимков. На фотографиях можно было разглядеть образования, напоминающие русла рек и озёр. А 3 марта американец Стив Фоссетт на самолёте Scaled Composites Virgin Atlantic GlobalFlyer совершил первый в мире одиночный беспосадочный авиаперелёт вокруг Земли. 27 апреля 2005 года впервые оторвал шасси от взлётной полосы аэродрома самый большой серийный авиалайнер Airbus А380. 28 октября с космодрома Плесецк был запущен первый иранский искусственный спутник Земли «Сина-1», а 9 ноября к Венере отправился европейский космический зонд «Венера-Экспресс».

JetPhotos.Net — Images Copyright (С) Sam Chui

ВСК вошла в число лидеров космического страхования

Для Страхового Дома ВСК 2005-й тоже стал годом небесных рекордов. ВСК выступила главным страховщиком запусков космических ракет, а также стартовых комплексов во время запусков космических аппаратов с российских космодромов.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ УСКОРЕНИЕ

На протяжении 13 лет работы страховой компании основатели ВСК оставались верными себе: предлагали продукты, в которых нуждаются клиенты, неизменно прилагая к ним лучший сервис. По этой причине в ВСК всегда привлекали лучшие технологические решения от флагманов IT-рынка.

В 2005 году в компании ВСК запустили новую корпоративную телекоммуникационную систему: она объединила в единую сеть все филиалы и региональные отделения. Это позволило обмениваться данными в режиме онлайн. Для середины нулевых это был настоящий прорыв.

Также в компании унифицировали все IT-сервисы: завершили переход к единому центру хранения информации и обработки данных, централизовали финансовый контроль и все виды внутренней отчётности. В результате проделанной колоссальной работы сократилось время заключения договоров, а также сроки принятия решения по тарифной сетке и страховому событию, повысились качество и скорость урегулирования убытков. Благодаря технологическому скачку вырос и общий профессиональный уровень членов команды ВСК.

Пока в ВСК отлаживали корпоративную телекоммуникационную систему, кое-кто зарегистрировался на только что открывшемся сайте youtube.com. Первое видео, загруженное на видеохостинг называется Me At The Zoo.

НЕФТЯНЫЕ ДОХОДЫ И РОСТ ЭКОНОМИКИ НУЛЕВЫХ

В марте 2002 года стартовал многолетний марафон подорожания нефти: в течение последующей декады цена на основную марку нефти Brent росла почти непрерывно. Если в марте 2002 года нефть стоила всего 19 долларов за баррель, то в 2004 — целых 30. А в 2005 году она будет стоить уже 39 долларов. Способствовало этому множество факторов: Великобритания, Мексика и Индонезия сократили собственную добычу нефти; заканчивались запасы легко добываемых запасов в Персидском заливе; растущие же огромными темпами экономики Китая и других стран Юго-Восточной Азии потребляли нефти всё больше и требовали ещё (9% мирового потребления в 2000 году против 20% в 2010). В 2007 году Совет Безопасности ООН ужесточил санкции против Ирана. Иран лишился права экспортировать нефть. К тому же рынок реагировал повышением цен на любую нестабильность на Ближнем Востоке. В результате 4 июля 2008 года цена на нефть марки Brent достигла исторического максимума — 143,95 доллара за баррель.

Нефтяная вышка. Фото: Maersk Drilling

Заводское оборудование: советские цеха, старые станки с логотипом СССР

Новое-высокотехнологичное оборудование на заводе

ЛИЗИНГ — ДВИГАТЕЛЬ ПРОИЗВОДСТВА

Рост нефтяных доходов в эти годы благоприятно сказывался на экономическом климате России. Открывались заводы и фабрики, модернизировались постсоветские предприятия, давая новые рабочие места россиянам. Небывалый спрос на рабочую силу провоцировал приток людей из соседних государств и кратное повышение заработных плат. Омрачал промышленный и производственный расцвет в стране один неприятный фактор — крайний износ средств производства. В 2004 году, по оценкам экспертов, он составлял 60%, а в некоторых случаях доходил и до 80%.

Модернизировать завод или фабрику с таким уровнем износа основных фондов для большинства компаний было неподъёмным проектом. Выход предложили лизинговые компании.

Лизинговая компания приобретает оборудование в собственность и передает его во временное пользование лизингополучателю. После передачи имущества лизингополучатель начинает выплачивать из своей выручки лизинговые платежи. Когда договор лизинга подходит к концу, имущество передается лизингополучателю в собственность. Так производственная компания экономит на налогах, получает возможность быстро и качественно обновить свои средства производства и экономно управлять собственными расходами.

Однако заключая договор с лизинговой компанией, руководство предприятия должно быть уверено в качестве оборудования и его соответствия всем заявленным требованиям. Взятые в лизинг станки и автомобили должны выдерживать заявленную нагрузку и не выходить из строя. В то же время лизинговой компании необходимо удостовериться, что её клиент надёжен и вовремя будет вносить лизинговые платежи. Устранить взаимное недоверие сторон помогли страховщики.

В 2004 году ВСК начала реализовать программу страхования лизинговых предприятий

Важным аспектом лизинговых договоров является учёт возможных рисков, и в каждой отрасли, в каждом отдельном случае они индивидуальны. Страховой Дом ВСК гибко подходит к каждому клиенту, учитывая все особенности производственных и бизнес-процессов. А наличие разветвлённой двухуровневой филиальной сети позволяет компании ВСК оперативно проводить оценку передаваемых в лизинг объектов: степень их износа, условия эксплуатации и возможные страховые риски.

Практически все крупные лизинговые компании находились в Москве, а техника, которую они передавали в лизинг, располагалась в регионах. В единой корпоративной базе ВСК была собрана и систематизирована информация по всем заключённым сделкам страхования, независимо от вида страхования, срока, даты и места заключения договора.

Наличие филиалов во всех регионах РФ позволило предоставлять клиентам актуальную информацию о лизинговом оборудовании — специалисты ВСК оперативно осматривали его на месте и направляли отчёты клиентам. Заявить о страховом событии клиенты могли круглосуточно также из любого региона через единый кол-центр.

Деятельность ВСК наряду с другими участниками в секторе страхования лизинговых предприятий помогла избежать неминуемой стагнации производства в России и позволила отечественной экономике сделать качественный скачок.

3 июля 2004 года первая россиянка, 17-летняя Мария Шарапова, выиграла турнир по теннису в Уимблдоне.

НОВАЯ РЕДАКЦИЯ ЗАКОНА О СТРАХОВОМ ДЕЛЕ

17 января 2004 года вступила в законную силу новая редакция Федерального Закона № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации». В ней были уточнены понятия страхования и страхового дела. Эксперты ВСК, как никто понимающие проблемы и нужды отечественной страховой отрасли, принимали активное участие в обсуждении и редактировании законопроекта, чтобы он соответствовал реалиям функционирования отрасли.

В том же 2004 году по решению Министерства Финансов Российской Федерации и в соответствие с новой редакцией закона «Об организации страхового дела» ВСК получила лицензию на перестраховочную деятельность.

К 2004 году компания ВСК уже выступала как в роли перестрахователя, стороны, передающей часть своих страховых рисков компаниям-партнёрам, так и в роли перестраховщика — стороны, принимающей на себя часть рисков других страховщиков. Как известно, ни одно коммерческое страховое предприятие не возложит на другую компанию свои страховые обязательства без уверенности в том, что та полностью выполнит свои гарантии в момент, когда наступит страховой случай. ВСК доказала делом, что соблюдает принцип наивысшего доверия среди страховщиков — компания всегда разделяла общую судьбу, когда необходимо было покрывать страховой ущерб по договорам перестрахования рисков.

К концу года партнёрами страхового дома ВСК по программам перестрахования стали 120 российских и 35 зарубежных компаний

ЛИДЕРСТВО В БАНКОВСКОМ СЕКТОРЕ

Растущую на нефтяных доходах экономику двигал и банковский сектор. В 2004 году Страховой Дом ВСК определил одним из приоритетных направлений своей деятельности работу с коммерческими банками. ВСК первой создала отдельное подразделение, которое занимается страхованием банков и их клиентов. Во всех филиалах компании появились агентства банковского страхования или специально аттестованные сотрудники, ответственные за работу с банковскими страховыми продуктам.

Активно развивая партнёрство с банковским сектором, в ноябре 2004 года на Всероссийском банковском форуме в Нижнем Новгороде ВСК представила новый проект «Шесть страховых программ банков».

В 2004 году журнал «Банковское обозрение» признал ВСК лучшей страховой компанией в номинации «Комплексная защита интересов банков и их клиентов».

Годом ранее — в 2003 г. — ВСК выиграла два крупнейших тендера по банковскому страхованию: Сбербанк России и Центральный Банк Российской Федерации выбирали страховщика для защиты своего имущества на всей территории страны.

Общий объём страховой премии, поступившей в ВСК в 2004 году, составил свыше 4,5 миллиарда рублей.

ВСК признана ведущей страховой компанией по работе с кредитными учреждениями. В её активе — более 500 банков-партнёров

ЗАКОН ОБ ОСАГО

В 2003 году в Украинском Запорожье начали собирать первые экземпляры новых моделей автомобиля «Опель» для продажи на территории СНГ. За пять лет до этого французский концерн «Рено» официально пришёл в Россию — первые машины сошли с московского конвейера ещё в 1998 году. За год до этого в Калининграде запустился завод по сборке BMW из импортируемых комплектующих. На отечественных шоссе и дорогах новенькие европейские иномарки вытесняли «праворульных японцев» и старенький советский автопром. В России начался бум автокредитов, всё больше людей из пешеходов переходили в класс водителей. С ростом автомобилизации увеличивалось и количество дорожных происшествий. Не имея лучшего способа решить вопрос возмещения ущерба, автовладельцы разбирались друг с другом либо по совести, либо «по понятиям». Были случаи, когда из-за ДТП россиянам приходилось продавать единственное жилье.

Царившему на дорогах беспорядку положил конец принятый 25 апреля 2002 года Закон об ОСАГО 40 ФЗ (об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств), позволивший упорядочить отношения между участниками дорожно-транспортных происшествий. Теперь потерпевшая сторона могла предъявить требования о возмещении вреда, причинённого в результате аварии, напрямую страховой компании. Страховщик же обязан в установленный законом срок рассмотреть его заявление и произвести выплату или предоставить мотивированный отказ.

Эксперты из ВСК наряду с другими крупными игроками страхового рынка активно принимали участие в разработке проекта закона об ОСАГО. 8 августа 2002 года крупнейшие страховые компании, включая ВСК учредили Российский Союз Автостраховщиков — первое профессиональное объединение, статус которого закреплён в законодательстве. Благодаря чётко отлаженным производственным процессам и широкой, охватывающей всю страну, филиальной сети ВСК стала одной из ключевых компаний на рынке ОСАГО.

В 2003 году ВСК стала самой крупной российской страховой компанией по размеру региональной сети

К 2003 году ВСК насчитывала 82 филиала, 196 отделений и 22 дополнительных офиса.

Высокий сервис ВСК оценили не только автомобилисты, но и коллеги-страховщики. Уже к 2006 году более 60% страховых компаний, получивших лицензию на ОСАГО, предпочитали работать по страховым случаям через ВСК — в тех регионах, где у них не было собственных представительств.

ВСК — единственная компания, урегулирующая страховые случаи во всех субъектах Российской Федерации в рамках единого юридического лица

РОСТ КАПИТАЛИЗА-
ЦИИ КОМПАНИИ

К 2003 году страховой портфель ВСК по добровольным видам страхования увеличился более, чем на 70%, что было намного выше по сравнению со среднерыночным показателем. При этом 86% этого портфеля было сформировано в регионах.

РЕКОРДЫ 2003 ГОДА

2003 год был богат на рекорды. 25 марта Фёдор Конюхов установил мировой рекорд для многокорпусных судов. Путешественник в составе Российско-Британского трансатлантического экипажа на стофутовом катамаране «Торговая сеть «Алые Паруса» за девять суток преодолел путь от Канарских островов до острова Барбадос. А 7 мая жители Земли наблюдали редкое — случающееся не чаще, чем раз в сто лет —астрономическое явление. Меркурий двигался между Солнцем и Землёй. В бинокль можно было увидеть, как вдоль солнечного диска медленно движется маленькая чёрная точка. В это же время компания ВСК, обгоняя конкурентов по страховому рынку, била собственные рекорды.